中压开关柜常见故障及对策

一、断路器的拒动及误动

在中压成套开关柜的事故中，断路器的拒动、误动事故所占比率比较大。拒动又分拒合及拒分，在有关运行管理部门的事故统计中，拒分又比拒合事故稍多。某单位对2000年运行的真空断路器统计，6~10kV级的拒动12次、拒合5次、误动2次。当然，对不同单位、不同时期、不同地区、不同电压等级可能上述事故所占比重也有所不同。

无论是拒分还是拒合，产生的原因不外有下列几点：

（1）跳合闸线圈烧坏造成，这在真空中压断路器中特别突出。

（2）辅助触头故障或接触不良，这在移开式开关柜中比较明显。辅助触头应转换灵活、切换可靠、接触良好、性能良好。

（3）行程开关（微动开关）故障或调试不到位。

（4）二次线断线故障，如（短路）电弧烧坏二次线路。

（5）端子松脱或接头接触不良、受潮、腐蚀，这点在经常操作的开关柜中比较容易发生。

（6）断路器操动机构卡涩或操动机构变形。

（7）绝缘拉杆断裂，应加大绝缘杆强度。

（8）直流控制电源容量不足、电压不够或电源消失，这有时是因直流线路过长、压降过大造成。

（9）合闸接触器损坏，保护熔断器熔断。误动指保护装置引起，人为造成的应称为误操作，而非误动。综上分析，断路器不能执行跳合闸指令，从而产生拒分及拒合现象，都是因为控制回路不通造成的，具体分析如下：

（1）辅助接触故障，控制回路中串有断路器的辅助触点，例如合闸回路串断路器的常闭辅助触点，当合闸完成后，辅助触点断开，使合闸线圈不能继续通电。除此以外，合闸回路串入弹簧贮能辅助触点、防跳继电器辅助触点及闭锁触点，跳闸线圈串入断路器的常开辅助触点，其作用是断路器跳闸后，断开跳闸回路，使跳闸线圈不能继续通电。断路器辅助触点很多，每台断路器大致有20对左右的辅助触点，辅助触点有对接式，也有唇形插入式。一般说来，唇形插入式的可靠性较高，当然触头簧片材质也很重要，如触头的导电性、镀银的厚度、触头的长度和厚度及接触片的弹性等都对其接触性能有很大影响，即辅助触点的容量及机械寿命至关重要。有的断路器的机械寿

命为几万次，是指在空载状态下分合的次数，并不代表断路器移动手车推入及拉出的次数。在断路器推入及拉出的过程中，辅助触点是达不到上述机械寿命要求的。在断路器的开合过程中，对有的辅助触点的机械寿命有很大影响，即在做机械寿命试验时，往往是辅助触点拖了后腿。

（2）合闸、跳闸线圈烧坏。跳、合闸线圈是按短时通电设计的，只具有短时通电功能，通电时间稍长就会出现烧坏线圈的事故。造成通电时间过长而不能合闸的原因是断路器的机械联锁与断路器的位置行程开关配合不协调造成的。例如当断路器手车推向工作位置时，实际上断路器尚未进入工作位置，断路器联锁杆尚处于禁止合闸位置，而手车位置行程开关闭合，接通位置显示灯，显示灯显示断路器处于工作位置，操作人员停止推进手车，手按开关柜上电动合闸按钮，此时由于断路器机械联锁作用，合闸线圈无法把衔铁吸到合闸位，造成线圈通电时间过长而烧坏。上述烧坏合闸线圈现象时有发生，应当引起重视。

无论是合闸还是跳闸线圈，结构很简单，都是在一个螺旋线管内放置一个直线运动的衔铁。当线圈通电而衔铁又被卡住时，线圈的电感很小，电抗也很小，从而造成线圈因电流过大而烧坏。

解决的办法是，断路器出厂调试时要准确，只有断路器首先抵达工作位置后，相应的行程开关才能接通，从而指示灯指示位置正确，且行程开关触头才能接通合闸线圈回路。另外，操作人员也要有准确判断能力，只有在断路器推进过程中听到“嗒”的一声响，或有推不动的感觉时，才能认为已到工作位置。